В этом видео, мы вводим нашу новаторскую систему отопления битума, конструированную для того чтобы поставить главные результаты в асфальте вымощая проекты. См. как наш продукт совершенно соответствует оборудованию Wirtgen холодному повторно используя для обеспечения точного и последовательного контроля температуры, приводящ в превосходном вымощая качестве. Выучите о преимуществах нашего предварительного решения, и как оно может сохранить вас время и деньги. Не забудьте подписаться к нашему каналу для более информативных видео на самом последнем асфальте вымощая решения.

Танк битума

Тепловой источник танков асфальта был от горелки дизельного масла, которая нагрела термальное масло через змейчатые змеевики для обогрева, между тем, газоход вытыхания нагревая асфальт сразу.

Они использованы на горячих заводах асфальта смешивания, терминалах асфальта, и заводах толя асфальта.

Особенности

Емкости
30 до 50 m3. Танки одиночные или двойные отсеки

Раковина
Батт-сваренная раковина танка стальная пластина толщины Q235B 5mm слабая и двойные. Головы служить фланцем стальная пластина толщины 8mm слабая и 100% сварило внутреннее и внешнее

Змеевики для обогрева
Безшовные стальные катушки масла трубки DN50 термальные, толщина 3.5mm под стандартным GB/T8163

Изоляция
Танк изолирован с шерстями утеса высокой плотности 5mm

Кожа
Танк покрыт с естественным финишем, ровным листом 0,5 mm алюминиевым или плиткой цвета

Люк -лаз & лестница
2 люка -лаза, танк закончены с внутренними и внешними лестницами

Стандартные соединения асфальта
Заполнение фланца, соединения притяжки и возвращения, переполнение и покрытые соединения стока

Стандартные соединения масла
Предусмотрены горячие соединения поставки нефти и возвращения на обоих концах танка. Нагревая следуя система обеспечена для соединения с насосом масла рециркулируя, насосом асфальта и линиями трубы асфальта.